¿Estás buscando un coche de segunda mano pero no sabes cómo elegirlo? Fijarse en los kilómetros y la edad del coche son determinantes a la hora de hacer una buena compra.

Pero ¿en qué es más importante fijarse?

Lamentamos decirte que cada coche es un mundo y que no existe una guía definitiva a la hora de comprar un coche de segunda mano, pero si vamos a ayudarte a que sepas elegir la mejor opción. 

¿Por qué fijarnos en el kilometraje?

Fijándonos en el odómetro podemos saber cuánto uso ha tenido el coche. A cuantos más kilómetros mayor desgaste, pero ¿y si ha estado bien cuidado? Es muy difícil saberlo.

Hay muchas diferencias como: ¿el coche ha circulado más por cercanías o por autopista? ¿Ha tenido más de un propietario? ¿Ha sido un coche utilizado en circuitos? Estas y muchas más preguntas nos servirán para saber la vida del coche. 

¿Qué podemos saber sobre la edad?

La edad del coche es un factor a tener en cuenta cuando compramos un vehículo de segunda mano. Cuanto más nuevo, menos rodaje. Pero desde Mil Automóviles le damos mucha mayor importancia al mantenimiento que éste haya tenido.

Revisando el libro de mantenimiento podemos tener una visión clara de si el antiguo dueño mantenía y atendía correctamente el coche. 

Servicio y mantenimiento

Una vez aclarado el tema de los kilómetros y la edad del vehículo, es hora de poner el ojo en el libro de revisiones y en el historial de mantenimiento.

Si compras un coche de segunda mano, en alguno de nuestros establecimientos, le garantizamos que uno de nuestros mecánicos certificados se ocupará de inspeccionar detalladamente el vehículo antes de que lo compre.

¿Hay vehículos mejores que otros con el paso de los kilómetros y la edad?

En principio, cada coche es una lotería, pero la verdad es que hay marcas a las que se les atribuye una mejor reputación. 

Destacamos Fiat como una de las marcas que ha sacado al mercado modelos que han sido hasta catalogados como “indestructibles”.

Pero queremos recalcar que aquellos vehículos que, a pesar de tener un elevado número de kilómetros, han circulado por buenas carreteras, no han sufrido accidentes, han hecho trayectos más largos… Envejecen mucho mejor.

Si no quieres quedarte con dudas, siempre puedes pedir un informe del historial del vehículo a través de plataformas como la DGT o entidades especializadas como CarFax.

¿Qué debo considerar al comprar un coche de segunda mano?

Debes tener en cuenta los cuidados esenciales que haya tenido el vehículo en cuestión. 

Dentro del mantenimiento esencial podemos encontrar:

• Cambio de aceite con regularidad.
• Reemplazo del filtro del aire.
• Comprobación de los niveles de fluido.
• Examinación de correas y manguitos.

Por último debes saber que no es lo mismo comprar un coche de segunda mano a un particular o a un concesionario.

Cuando compras en uno de nuestros concesionarios nos encargamos de garantizar el estado óptimo del automóvil, además de que en coches de más de 2 años tienes 12 meses de garantía, una ventaja frente a la compra con un particular.

¿Has sufrido esta situación? ¿Sabes cómo reaccionar en un momento tan estresante? Verse involucrado en un accidente puede ser toda una pesadilla, pero ¿y si el otro conductor se ha dado a la fuga?

En este momento es normal que te plantees ¿quién va a ser el responsable de pagar los daños? O ¿quién se va a hacer cargo de la situación?

A continuación vamos a tratar de contestar a todas las preguntas que ronden por tu cabeza.

¿Qué hacer en caso de un accidente con conductor a la fuga?

En primer lugar, asegura tu seguridad y la de aquellos que te acompañan en el coche. Si todo está correcto, evita que el otro conductor involucrado en el accidente pueda fugarse (si es que lo ves con intenciones de ello).

Para asegurar su identificación puedes tomar fotografías del vehículo y de como ha resultado el accidente. Guarda el máximo de detalles del incidente como la fecha, la hora, el lugar…

Pero ¿qué pasa si en el momento del accidente mi coche estaba estacionado?

Si tu coche se encontraba en un parking, la solución es sencilla. Ponte en contacto con el responsable del parking y pídele las grabaciones de las cámaras de seguridad. Si el accidente ha sido en la calle, lamentamos decirte que resulta mucho más difícil encontrar al culpable. Si hay comercios alrededor, intenta averiguar si disponen de cámaras de seguridad que pudiesen haber captado el momento del accidente.

Si, por suerte, has podido ver a la persona que colisionó, actúa de forma segura tomando 

todos sus datos.

El siguiente paso será llamar a las autoridades, quienes abrirán un parte de accidentes y una investigación. Es importante que no muevas ni toques nada antes de su llegada.

Una vez estén las autoridades presentes llama a tu aseguradora, ellos te guiarán en los siguientes pasos que deberás hacer. 

Por último, si en el caso de que te encuentres dentro del vehículo en el momento del accidente, acude a un centro de urgencias tengas lesiones o no. Muchas de estas lesiones pueden manifestarse con el tiempo y será muy difícil demostrar que han sido causadas a través del accidente si no te han hecho un reconocimiento previo.

¿Quién cubre los daños ocasionados?

La aseguradora del vehículo es la encargada de cubrir los gastos que derivan de un siniestro, aunque depende del contrato que hayas firmado. Si estás seguro de que no has cometido ningún error en el momento del accidente, no te preocupes, la aseguradora se hará cargo de todo.

Si tienes suerte y el conductor fugado aparece, puedes poner una demanda. En este caso los costes serán abonados por el infractor.

¿Y si fui yo quien se ha dado a la fuga?

Si es así… Estamos decepcionados. 

Si se trata de un accidente leve te verás enfrentado a una sanción administrativa, o lo que es lo mismo, deberás pagar una multa. En el caso de que haya heridos, se trata de un delito penal con una condena de hasta 4 años de cárcel. 

Mejor no hacerlo ¿verdad?

¿Y si el accidente ha sido un atropello con coche a la fuga?

Lo primero que debes hacer es llamar a emergencias (112). Descríbele a los agentes de seguridad todo lo que puedas recordar sobre el coche que te golpeó.

¿Cómo interponer una denuncia?

A pesar de que no tengas información suficiente, puedes poner una denuncia. Te recomendamos que acudas a un gabinete de abogados expertos en el tema. 

En conclusión, desde Mil Automóviles te recomendamos que seas prudente al volante y actúes con criterio. 

Conclusión: no te precipites, se cauto y actúa con criterio. Lo primero que hay que comprender es que, cuando está involucrado en un accidente con fuga, muchos de estos casos casi nunca se resuelven porque la policía no encuentra a la persona que cometió el delito. Los accidentes de atropello y fuga son de hechos delitos penales y, en caso de encontrar al conductor, tendrá que acudir a juicio y quedar sujeto a cargos penales, así como a sanciones civiles y económicas en el caso de existir lesiones.

Hoy hablamos de Alfa Romeo y su larga historia. Considerada una de las marcas más pasionales del mercado, de la mano de Mil Automóviles descubrirás su trayectoria.

¿Qué hace especial a Alfa Romeo?

A Alfa Romeo o lo amas o lo odias, de ahí que sea una de las marcas que más controversia y debates genera. 

Una de las cualidades de los Alfa Romeo es que el coche sea bonito, muy bonito. Su diseño siempre ha sido muy cuidado, es por ello que siempre han contratado a los mejores diseñadores como Bertone, Giugiaro, Zagato…

Pero la belleza no lo es todo ¿verdad?

Sin duda alguna, lo que podemos destacar de la marca es su palmarés deportivo. Presente en todas las competiciones, ha ido abarcando innumerables trofeos, siendo la marca con más victorias en competición.

Los primeros pasos de Alfa Romeo

Tan solo con nombrar la marca viajamos a Italia, donde Alfa Romeo fue establecida, pero no debemos olvidar que su fundador, Alexander Darraq, es francés.

¿Y de dónde sale ese nombre? Alfa son las iniciales de Anonima Lombarda Fabricca Automobili.

¿Y Romeo? Más tarde lo sabremos.

Su largo recorrido en la industria se remonta a principios del siglo XX, el primer vehículo de la marca es el 24HP y el primero en competir fue el Alfa Grand Prix

En 1915, la marca empezó a ser controlada por los bancos, que pusieron al frente de la compañía a Nicola Romeo, un empresario italiano que fusionó la Anonima Lombarda Fabricca Automobili con otra de sus empresas de maquinaria y la renombró como Alfa Romeo

La evolución de la marca italiana

La marca se hizo con una sección de vehículos deportivos y condiguió el fichaje de uno de las personas más importantes y reconocidas del mundo del motor, Enzo Ferrari.

Tras la introducción a la marca de Enzo, se fichó a Vittorio Jano, diseñador que en ese momento trabajaba para la marca Fiat. 

Fue tras esas dos últimas incorporaciones cuando empieza la etapa deportiva de Alfa Romeo. 

El éxito de la marca.

La década de los 30 fue maravillosa para la marca italiana. Fue cuando empezó a dar grandes beneficios. 

Tras finalizar la Primera Guerra Mundial, la compañía dejó de crear lujosos vehículos y empezó a introducirse en la fabricación de coches en cadena.

De la parte deportiva se ocupó Enzo Ferrari, quien obtuvo grandes victorias, de la mano de su piloto estrella Tazio Nuvolari, y fama alrededor del mundo.

Fue en estos años cuando decidieron explorar nuevas líneas de negocio y decidieron incluir los camiones dentro de su gama. También se atrevieron con motores de aviones, siendo un gran éxito y facturando gran parte de las ganancias de la compañía.

Por desgracia, en 1939 el camino de Alfa Romeo y Enzo Ferrari se separó, la marca fue en declive poco a poco.

No obstante, el gran Henry Ford se dirigió a Ugo Gobatto (el jefazo de Alfa Romeo en la época) con una gran frase que quedará para la historia:

“Cuando veo pasar un Alfa Romeo, me quito el sombrero”

Todo un piropo ¿verdad?

Si te has quedado con ganas de saber un poco más sobre la marca, próximamente continuaremos con su historia. Pero mientras puedes ver algunos.

Para que nuestros niños se desplacen de forma segura en nuestros coches, es obligatorio que siempre se utilice un método de salvaguardia infantil como es la silla de bebé para el coche. En el momento de elegirlo se deben de tener en cuanta ciertos aspectos, como por ejemplo que sea compatible con el método de fijación que tenga nuestro coche, que puede ser mediante cinturón de seguridad o anclaje Isofix.

El tipo de asiento que seleccionemos se debe amoldar a las necesidades que tenga nuestro pequeño, su peso, su altura… Debe de ser agradable para que vaya cómodo y que además sea fácil de colocar para el adulto.

Si están buscando que silla es la mejor, sigue leyendo.

¿Cuáles es la silla de bebé más segura?

En España existen 2 normativas. La normativa ECE R44/04, del 2004 y la normativa ECE E129 i-Size, que entró en Vigo el año 2013, y que por lo tanto es más exigente.

Asegúrese de que cuando vaya a comprar una silla de bebé, ésta esté homologada.

Factores que influyen en la compra.

Dependiendo de la homologación, hay diferencia en la clasificación de las sillas.

Silla de bebé homologada según la norma ECE R44/04

Según esta norma, las sillas se clasifican según el peso del bebé.

Grupo 0 Entre 0 y 10 kg.

Esta silla es de tipo capazo. Debe ir instalada en perpendicular a favor del sentido de la marcha. De necesitan utilizar los cinturones de seguridad y accesorios para que el bebé quede fijo dentro del capazo.

Grupo 0 + Entre 0 y 13 kg.

Obligatoriamente este tipo de silla debe ir puesta en sentido inverso a la marcha.

Grupo I Entre 9 y 18 kg.

Este tipo de sillas las solemos ver en dirección a la marcha del coche, pero recomendamos llevarlas a contramarcha el máximo tiempo posible.

Grupo II Entre 15 y 25 kg.

Es una silla con respaldo que se utiliza con el cinturón de seguridad.

Grupo III Entre 22 y 36 kg.

Este alzador se utiliza con cinturón de seguridad.

Silla de bebé homologada según la norma ECE R129 i-Size

Si, al final, tu elección es una silla ECE R129 i-Size, deberás elegirla según la estatura del bebé. En esta normativa, los niños menores de 15 meses deben de ir por obligación en el sentido inverso de la marcha.

Este tipo de sillas, llevan el anclaje Isofix, por lo que el método de instalación requiere de comprobación de compatibilidad con su coche par poder anclarla correctamente y de forma segura.

¿Por qué la silla debe ir al sentido inverso de la marcha?

Todo se debe a la seguridad. En caso de colisión, el cullo, la cabeza y la columna van mucho más seguras de esta forma.

Alfa Romeo ha puesto todo en marcha para hacer un gran y ambicioso cambio en la marca. Se han decidido por electrificar totalmente toda la gama de sus vehículos. Antes de el 2027 veremos como todos sus modelos son eléctricos. Han sido desveladas las claves del plan estratégico que han aprobado.

El CEO de Stellantis (grupo al que pertenece Alfa Romeo), Carlos Tavares, ha llevado a cabo toda una serie de anuncios en el marco de la conferencia de resultados financieros del primer semestre de 2021. Stellantis, como cuarto productor de coches del mundo, ha desvelado algunas de las claves del plan industrial que se darán a conocer a lo largo del próximo año. En esta conferencia, la marca de Alfa Romeo, ha sido una de las grandes protagonistas.

Los anuncios que se fueron haciendo en el <<EV day>>, organizado por el grupo Stellantis, han revelado desenmascarar el camino que va a seguir el gigante automovilístico. Alfa Romeo, como una de sus grandes marcas que lo integran, se ha visto afectada por los grandes cambios que se avecinan. Estos cambios apuestan notablemente en la electrificación.

Alfa Romeo, 100% eléctrico en la próxima década.

Actualmente en Europa, podemos observar como se han sentenciado los motores de combustión. Todo pronostica a que a finales de 2035 la gran mayoría de los vehículos que veamos en el mercado serán eléctricos.

Alfa Romeo pretende anticiparse al 2027, donde en tan solo 6 años toda su gama será completamente eléctrica, ¿lo conseguirá?

Pero ¡atentos! Esta apuesta de electrificación solo se encontrará en el continente Europeo, Norteamérica y China, los principales mercados en los que triunfan los coches eléctricos. En el resto de los mercados se seguirán vendiendo las versiones de combustible.

Haciendo otra vez referencia a los <<EV day>>, Stellantis anunció que en 2024 la marca pasará a llamarse Alfa e-Romeo. ¿Crees que llegarán a cumplir los plazos?

El primer coche eléctrico de la marca.

¿Sabías que actualmente la marca no cuenta con ninguno de sus coches en versión eléctrica? Próximamente saldrá un nuevo lanzamiento, entre sus modelos actuales Giulia, Giulietta y Stelvio.

El nuevo modelo, llamado Tonale, es un SUV compacto y entre todas sus gamas podremos encontrar la versión híbrida enchfable.

Para ver el primer modelo totalmente eléctirco de la marca tendremos que esperar un poco más de tiempo. Todas las apuestas están en el Alfa Romeo Brennero, que según nos cuentan, saldrá al mercado en 2023.

Estaremos atentos a las próximas noticias de la marca.

Pocos fabricantes de automóviles cuentan con un recorrido tan carismático como el que ha protagonizado los vehículos Jeep a través de su historia original. La famosa marca estadounidense, antagonista habitual de la británica Land Rover en el panorama mundial del todoterreno, ha amparado eternamente el goce de conducción asociado a la montaña. Cuando alcanza nada menos que los 80 años de existencia, se encuentra en uno de los mejores momentos de su trayectoria, inmersa en una encuentro tecnológica fuertemente importante.

El desafío al que se enfrenta actualmente consiste en hallar un punto de equilibrio apto entre la independencia de movimiento propio sobre ruedas que proporcionan sus coches y el mayúsculo respeto por el medio ambiente que deben lograr en el futuro. Cuando los expertos en la perspectiva económica del sector del automovilismo analizan los puntos relevantes que sirven para exponer el nuevo proceso de asociación entre el Grupo PSA y el Grupo Fiat, germen del poderoso consorcio empresarial Stellantis, existe consentimiento absoluto en señalar que Jeep ha sido una pieza clave.

Sin tener a menos el papel esencial que juegan las sinergias industriales en el procedimiento de electrificación presente, a nadie se le escapa que el meritorio patrimonio legendario de Jeep, acompañado de su extenso establecimiento internacional, va a ejecutar como uno de los ejes principales de prestigio para la brillante compañía multimarca. Uno de los aspectos curiosos que caracterizan la estrategia de futuro de Jeep reside en la adopción de las siglas 4xe, que sirven para reconocer todas las versiones electrificadas de su gama presente. Pero lo más notable del asunto es que pretende calar entre los aficionados de todo el planeta, como si fuera un cambio nativo para la mítica designación 4x4, que ha servido hasta ahora como etiqueta de identidad de los modelos de genética montañera dotados con tracción total.

El novísimo integrante de la marca que ha adoptado este cambio de nombre ha sido el Jeep Grand Cherokee híbrido enchufable, presentado últimamente en Nueva York. Con el fin de comunicar con sus clientes y aficionados al todoterreno su enfoque de futuro, orientado hacia una gama sin emisiones contaminantes, la marca estadounidense ha divulgado en su canal de Youtube el vídeo "Jeep Life Electrified". Esta grabación relata la perspectiva de la compańía referente a la movilidad eléctrica y el agrado de conducir por la montaña, a través de la historia de cariño protagonizada por una pareja. La continuación de imágenes pretende vincular distintos vehículos firmados por Jeep a través del tiempo, vinculándolos a la tecnología de un futuro prometedor.  

El comienzo de la marca se remonta al año 1941, cuando la antigua compañía Willys-Overland decidió sellar un tratado con el gobierno de Estados Unidos. El propósito de tal pacto era entablar de inmediato la fabricación del primer coche militar denominado Jeep. Estrella primordial  sobre ruedas de la Segunda Guerra Mundial, aquel gigantesco vehículo superó la barrera de las 350.000 unidades en cinco años. Incluso precedentemente del fin de la disputa, se empezó a producir el CJ, el primer modelo civil de la marca, cimentado en su hermano del ejército. El vehículo lanzado en 1945 se convirtió en el primer modelo liviano con tracción a las cuatro ruedas elaborado en grandes cantidades para socorrer las inquietudes de un abanico de clientes enormemente numeroso.

Además de los mitos originarios de su primeros tiempos, el recorrido de Jeep está cargado de vehículos que marcaron importantes puntos de inflexión en el mundo de los modelos de disposición montañera. La Willys Wagon de 1946 se convirtió en el primer camión con carrocería completamente de acero, y tres primaveras más tarde adoptó tracción a las cuatro ruedas, un cumplimiento que la mantuvo en fabricación durante veinte años. El Jeep Wagoneer de 1963, por su parte, se erigió como el pionero de la idea SUV. Ese modelo combinaba transmisión 4x4 con un cambio automático, factor que le sentaba de asombro a un vehículo con herencia montañera, pero premeditado para brindar altas cantidades de comodidad cuando se circulaba sobre asfalto.

Los avatares del planeta determinaron el progreso del Cherokee, que se lanzó al mercado en el año 1984. La crisis energética que azotaba a nuestro planeta en aquellos tiempos ejerció como detonante para desenvolver un 4x4 de tamaño considerado, capaz de sobresalir por sus razonables consumos de carburante. Con el Wrangler, nato en 1986, Jeep recuperó el alma del diseño de su primer coche. Y el desenlace no podía haber sido superior, puesto que se siguen sucediendo generaciones de este vehículo, pieza de deseo para la extraordinaria legión de aficionados que tiene Jeep en todo el mundo.

Dado que los coches híbridos son más caros que los vehículos tradicionales, te cuestionarás, ¿Son más caros de mantener? ¿Son realmente eficientes en combustible? ¿Ayudan a mejorar la situación del medio ambiente? Si quieres saber si comprar un coche híbrido  sale más rentable, sigue leyendo este artículo.

Los automóviles híbridos se consideran el futuro de la industria automotriz, aunque llevan con nosotros más tiempo del que se cree- Nacieron para brindar una opción para reducir el consumo de gasolina y servir como una alternativa más sustentable y amigable con el medio ambiente. Si no fuera por la batería, su punto débil.

Mucho ha cambiado desde el lanzamiento del primer automóvil híbrido producido en serie en 1997, pero la pregunta sigue siendo: ¿Es rentable comprar un automóvil híbrido?

¿Qué es un coche híbrido?

Un vehículo híbrido es un vehículo que utiliza dos sistemas de energía diferentes. Hay muchos tipos, pero nos centraremos en los coches que combinan motores de combustión interna con coches eléctricos, los coches híbridos más habituales.

En términos generales, en un automóvil híbrido, cada uno de estos motores funciona cuando es necesario, por lo que puede decidir si usar un motor de gasolina cuando necesite más potencia o un motor eléctrico cuando necesite más eficiencia. Lo revolucionario de estos coches es que cuando frena, el coche convierte la energía "desperdiciada" en electricidad alimentada por baterías. 

Coche híbrido vs convencional. Ventajas e inconvenientes

Antes de analizar si los vehículos eléctricos híbridos son rentables, debemos analizar las características de los vehículos eléctricos híbridos en comparación con otros tipos de combustibles punto por punto.

Precio

El principal inconveniente de los coches híbridos puede ser que son más caros que los coches tradicionales, aunque sus compras suelen tener incentivos fiscales y ayudas económicas, reduciendo así la diferencia de precio final.

La buena noticia es que la demanda de estos coches ha aumentado considerablemente en los últimos años y cada vez más marcas se han centrado en la producción de modelos híbridos. La alta demanda, la competencia entre los fabricantes y el avance tecnológico han hecho que la brecha entre los vehículos híbridos y los vehículos tradicionales sea cada vez más pequeña, y sean más eficientes y económicos.

¿Es más caro el mantenimiento de un coche híbrido?

Es probable que esta pregunta aparezca en su mente: ¿Es costoso el mantenimiento de un automóvil híbrido?

Por un lado, en los coches híbridos no se pueden encontrar piezas como correas de distribución, alternadores o motores de arranque; lo crea o no, son las piezas más importantes de los coches tradicionales. Todo ello hace que su mantenimiento sea muy sencillo, pero tiene una debilidad que hemos comentado antes: la batería, aunque estas mejoras son cada vez más significativas cada año.

Estas baterías están diseñadas para acompañar toda la vida útil de los vehículos híbridos, con una media de unos 10 años. En cualquier caso, si se compara el costo de mantenimiento de un automóvil tradicional con el costo de mantenimiento de un automóvil híbrido, siempre y cuando se revisen minuciosamente sus baterías, este último es más barato en promedio.

Podemos decir que no, no es más caro el mantenimiento de un coche híbrido, al contrario de lo que muchas personas piensan.

Si analizamos los promedios, los coches híbridos suelen ser en torno a un 30% más económicos de mantener frente a los motores diesel o los motores gasolina.

¿Ahorras combustible con los coches híbridos?

Te preguntarás: ¿Realmente se ahorra combustible con un coche híbrido?

Esto depende del tipo de motor eléctrico que complementa al de combustión, la capacidad de las baterías y el tipo de uso que le des.

Pero no te preocupes, generalmente los coches híbridos son fabricados para optimizar mucho más el combustible. Esto hace que su consumo sea significantemente más bajo que en los coches convencionales.

En el caso de un híbrido convencional, sus baterías se recargan de manera automática mientras circulas, por lo que son ideales para desplazarte por la ciudad. 

En cambio, los híbridos enchufables, que cargan sus baterías enchufándolos a la red eléctrica, cuentan con una potencia y una autonomía mayor. Son los coches perfectos para desplazamientos más largos.

En resumen: ¿son rentables los coches híbridos?

Recapitulando, en el mantenimiento de los coches  híbridos puedes notar el ahorro de alrededor un 30% frente a los vehículos convencionales. En cuanto al combustible se puede llegar a ahorrar hasta el 50% de nuestro presupuesto y además reducir drásticamente las emisiones de CO2.

Así que podemos decir que vale la pena invertir en un coche híbrido ya que a la larga nos saldrá mucho más rentable.

¿Tienes alguna duda? ¡Pregúntanos!

Con la llegada del verano y las altas temperaturas los coches suelen sufrir averías. Si no has realizado todavía una revisión, no dudes en hacerla antes de coger tu coche para ir a tu destino de vacaciones.

Una avería puede estropear las vacaciones con las que tanto tiempo llevas esperando ¿las vas a arruinar?

Una simple revisión puede evitarte muchos dolores de cabeza.

Las averías más comunes en verano:

1. Aire acondicionado.

Mucha gente piensa que su aire acondicionado está estropeado y lo que simplemente necesita es una recarga de gas. Probablemente tengas una pequeña fuga, así que lo mejor es que vayas a un taller y lo revisen.

Dato importante: Las recargas de gas suelen tener un coste elevado, ya que el refrigerante no es nada barato. No te fíes de los lugares donde sus precios son demasiado asequibles (alrededor de 30€) ya que es probable que realicen recargas con una cantidad de gas inferior a la que tu coche necesita.

2. Termostato:

En verano es cuando más hacemos uso del aire acondicionado, por lo que es mucho más probable que se pueda encontrar una avería en esta época del año.

3. Alternador:

Esta es una pieza que suele dar muchos problemas con la llegada del verano.

El uso excesivo del aire acondicionado contribuye a su deterioro. Así que es imprescindible que, antes de hacer un largo viaje, compruebes que está en óptimas condiciones.

4. Fuga de refrigerante:

Para que el motor se enfríe y evitemos que se sobrecaliente es imprescindible que el nivel del líquido refrigerante (agua y anticongelante) sea el adecuado. Si vemos que el nivel es muy bajo probablemente haya una fuga. Arreglarlo es una prioridad si no quieres quedarte tirado en medio de la carretera.

5. Desgaste de los neumáticos.

El asfalto en verano puede llegar a temperaturas abrasadoras, y esto lo sufren tus neumáticos. Si partimos de unos neumáticos muy desgastados, tenemos muchas probabilidades de tener un accidente a causa de éstos.

Revisar si están en buen estado es la mejor opción si quieres tener un viaje seguro.

6. Limpiaparabrisas:

En verano, según donde residas, es poco común utilizar los limpiaparabrisas, pero ¿Quién ha dicho que en verano no llueve?

Las altas temperaturas deterioran la goma de los limpiaparabrisas haciendo que se cuarteen y no funcionen como deberían. Es importante revisarlos y cambiarlos si es necesario.

Una mala visión, un día de tormenta por carretera es muy peligroso para nuestra seguridad.

un viaje seguro.

Desde Mil Automóviles deseamos que tengas un viaje feliz y seguro.

Si quieres realizar una revisión a tu vehículo puedes rellenar el siguiente formulario para pedir cita en nuestro taller especializado.

Uno de los motivos de comprar un coche eléctrico es cuidar el medio ambiente, gracias a la compra de estos vehículos la conducción será libre de emisiones. Cada vez es más normal encontrarnos coches eléctricos circulando, en cambio, si echamos la vista atrás antes era impensable.

Como es normal, nos surgen dudas a la hora de comprar un coche eléctrico, entre ellas donde se puede recargar el coche. Tener un punto de recarga en casa nos da la tranquilidad de que siempre tendremos el coche con batería y disponible para su conducción. Ahora, con las nuevas tarifas de electricidad implantadas el 1 de junio, tendremos que tener en cuenta las potencia que debemos contratar ya que normalmente, la carga de los vehículos se realizan por la noche.

¿Cómo cargo mi coche eléctrico?

Se podrá cargar el vehículo con un enchufe convencional, a través de la instalación de Wallbox y en puntos de carga públicos.

- Instalación de Wallbox

El Wallbox es un punto de recarga para los vehículos eléctricos. Ofrece diferentes cualidades respecto a un enchufe convencional y depende del modelo que se compre. Entre sus características podemos destacar que gracias a la instalación de Wallbox podemos programar la recarga, se puede controlar el consumo y su potencia se armonizada para evitar picos de tensión.

- Puntos de carga públicos

Otra opción, es recargar el coche eléctrico en puntos de carga públicos. Esta opción es la menos económica y no siempre disponemos de un punto de carga cerca de nuestro domicilio, además, el tiempo de espera es otro factor importante a tener en cuenta.

- Enchufe convencional

Es el caso más sencillo, sólo habrá que realizar algunas verificaciones técnicas como la potencia eléctrica contratada, cableado y el cargador correcto. Los cargadores están adaptados para evitar picos de tensión y realizar cargas seguras. Con esta opción evitas la inversión en un Wallbox.

Consejos para que tus facturas de electricidad no incrementen.

Cuanto mayor consumo tengas en tu vivienda mayor será el precio de electricidad que tendrás que pagar pero hay que tener en cuenta que la gasolina de los coches también tiene un precio y los coches eléctricos no emiten emisiones de C02.

Con la entrada el vigor el 1 de Junio de las nuevas tarifas de electricidad se recomienda revisar la potencia contratada. Actualmente se puede modificar tu potencia eléctrica con diferentes franjas horarias, es un aspecto a tener en cuenta si recargamos el coche por las noches. No es obligatorio su modificación, ya que podemos seguir manteniendo la potencia eléctrica contratada siempre y cuando sea más ventajoso.

En el caso de que quieras modificar la potencia, las franjas horarias que deberás tener en cuenta son:

• Periodo punta (lunes a viernes) 8:00h a 00:00h
• Periodo valle (lunes a viernes) 00:00 a 8:00h y fin de semana.

Si finalmente decides modificar la potencia eléctrica de tu domicilio para recargar tu coche se aconseja que tengas en cuenta el precio del kw contratado que afecta al consumo para que la factura sea más económica con la carga de tu vehículo. La mejor opción es contactar con un técnico especialista y un asesor energético para que nos indique la potencia que debemos contratar en nuestro domicilio y evitar que nos salten los plomos  y a su vez, ahorrar en nuestra factura eléctrica.

¿Hemos podido resolver todas tus dudas?

Si todavía tienes alguna puedes escribirnos en el siguiente formulario y nos pondremos en contacto contigo para poder ayudarte.

Gracias a la ayuda de nuestro concesionario hemos conseguido comprarnos el coche que tanto tiempo llevábamos buscando. Una vez que tenemos el coche debemos llevar a cabo todo el papeleo y contratar el seguro de coche. 

Hay que tener en cuenta que todas las pólizas son buenas, únicamente hay que encontrar la que se adapte a nuestras necesidades. Cada poliza variará en función del coche, la persona, las coberturas que la persona elija y las coberturas que tenga cada aseguradora.

En este artículo veremos las cuestiones que debemos tener en cuenta para elegir el seguro de coche perfecto.

TIPOS DE SEGUROS DE COCHE

- Seguro a terceros. Es la póliza de seguro de coche más económica ya que cubre los daños ocasionados a terceros. Se recomienda si no utilizas el coche con mucha frecuencia y tienes experiencia conduciendo.

- Seguro a terceros combinado o ampliado. Es similar a la anterior, se encuentra entre las más económicas y cubre los daños ocasionados a terceros y tiene coberturas básicas como rotura de lunas, incendio o robo.

- Seguro a todo riesgo con franquicia. Cubre los daños ocasionados a terceros y todos los daños que se ocasionen en el vehículo asegurado, solamente habrá que pagar una cantidad en función de las coberturas contratadas. Es decir, con este tipo de póliza, se comparten los gastos entre el asegurado y la aseguradora y la póliza es más económica.

- Seguro a todo riesgo. Es la póliza más cara pero incluye los daños que se le pueda hacer a terceros y los todos los daños ocasionados en nuestro vehículo sin necesidad de pagar por las reparaciones.

¿QUE PASOS TENGO QUE TENER EN CUENTA?

1. Haz una comparativa entre las aseguradoras. Cada vez son más las compañías que hay en el mercado, y sobre todo, las ofertas y precios competitivos que hay entre ellas. Además, no tendrá el mismo precio el seguro de un coche eléctrico que uno de gasoil. El coche eléctrico tiene una combustión más limpia, emite menos y reduce el consumo energético.

2. Analiza correctamente las coberturas. Entre todos los tipos de seguro que hay en el mercado, elige el que se adapte a tus necesidades y ten en cuenta las coberturas y el precio de cada uno de ellos.

3. El paso final es la contratación. Una vez que ya has comparado entre todas las aseguradoras, has encontrado la que tiene los precios más económicos y competitivos solo quedará llamar por teléfono o hacer la gestión por internet. Tendrás todo listo para comenzar a utilizar tu coche y no tendrás ningún riesgo.

¿QUÉ NECESITO PARA CONTRATAR EL SEGURO?

Una vez que ya tienes claro la póliza de seguro que se adapta a tus necesidades, debes tener en cuenta que los documentos que vas a necesitar son:

- Carné de conducir

- Documento de Identidad

- Permiso de circulación

- Certificado de la ITV 

EL SEGURO DE COCHE DEBE INCLUIR

Los seguros de coche deben incluir por obligatoriedad en España la cobertura de responsabilidad civil. Se deberá tener en cuenta coberturas tales como asistencia de viajes, defensa jurídicas y asistencia sanitaria

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